{"id":8631,"date":"2026-01-29T19:51:06","date_gmt":"2026-01-29T18:51:06","guid":{"rendered":"https:\/\/fr.lequipenews.ma\/?p=8631"},"modified":"2026-01-29T19:51:07","modified_gmt":"2026-01-29T18:51:07","slug":"du-ksar-el-kebir-aux-ports-strategiques-le-maroc-mobilise-ses-ressources","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.lequipenews.ma\/fr\/du-ksar-el-kebir-aux-ports-strategiques-le-maroc-mobilise-ses-ressources\/","title":{"rendered":"Du Ksar El Kebir aux ports strat\u00e9giques : le Maroc mobilise ses ressources \u00bb"},"content":{"rendered":"

l\u2019\u00e9quipe news <\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mustafa Baytas, ministre d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 charg\u00e9 des Relations avec le Parlement et porte-parole officiel du gouvernement, a affirm\u00e9 que le gouvernement marocain suit de pr\u00e8s la situation dans le nord du pays, notamment \u00e0 Ksar El Kebir, en raison des fortes pr\u00e9cipitations enregistr\u00e9es r\u00e9cemment.<\/p>\n\n\n\n

Lors de la conf\u00e9rence de presse hebdomadaire, Baytas a pr\u00e9cis\u00e9 que le gouvernement tiendra une r\u00e9union vendredi, pr\u00e9sid\u00e9e par le ministre de l\u2019Int\u00e9rieur Abdelouafi Laftit, avec la participation de tous les secteurs concern\u00e9s, afin de prendre les mesures n\u00e9cessaires et de mobiliser les ressources disponibles pour prot\u00e9ger les citoyens et les biens.<\/p>\n\n\n\n

Le responsable gouvernemental a indiqu\u00e9 que le Maroc a connu des pr\u00e9cipitations importantes atteignant 138,5 mm, soit un exc\u00e9dent de 142 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. Les zones enneig\u00e9es couvrent plus de 55 000 km\u00b2, avec une \u00e9paisseur de neige allant de un \u00e0 deux m\u00e8tres dans les zones montagneuses d\u00e9passant 2 500 m\u00e8tres d\u2019altitude.<\/p>\n\n\n\n

Concernant le niveau des barrages dans le royaume, Baytas a pr\u00e9cis\u00e9 que les apports en eau depuis le 1er septembre 2025 jusqu\u2019au 28 janvier 2026 ont atteint 5,829 milliards de m\u00b3, dont 5,407 milliards de m\u00b3 enregistr\u00e9s entre le 12 d\u00e9cembre et le 28 janvier, soit 92,76 % des apports annuels totaux. Le taux de remplissage des barrages a connu une am\u00e9lioration notable, passant de 31,1 % le 12 d\u00e9cembre 2025 \u00e0 plus de 55,25 % le 28 janvier, un niveau jamais atteint depuis juillet 2019.<\/p>\n\n\n\n

Il a ajout\u00e9 que le taux de remplissage de certains grands barrages d\u00e9passe 80 %, tandis que d\u2019autres ont proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9vacuation de leurs exc\u00e9dents lorsqu\u2019ils ont atteint 100 %.<\/p>\n\n\n\n

Strat\u00e9gie nationale des ports 2030 : d\u00e9veloppement des infrastructures et renforcement de la logistique<\/p>\n\n\n\n

Par ailleurs, le ministre a soulign\u00e9 que la strat\u00e9gie nationale des ports 2030 vise \u00e0 d\u00e9velopper des ports efficaces et durables afin de renforcer la comp\u00e9titivit\u00e9 \u00e9conomique nationale et de positionner le Maroc comme un hub strat\u00e9gique et logistique sur les fa\u00e7ades m\u00e9diterran\u00e9enne et atlantique.<\/p>\n\n\n\n

Les nouveaux projets portuaires comprennent la construction du port de Safi, du port de Nador Ouest-M\u00e9diterran\u00e9e, dont l\u2019ouverture est pr\u00e9vue fin 2026, et du port de Dakhla, dont l\u2019avancement des travaux atteint environ 50 %, ainsi que la deuxi\u00e8me phase du port de Safi (65 % d\u2019avancement) et un nouveau port d\u00e9di\u00e9 au phosphate \u00e0 La\u00e2youne.<\/p>\n\n\n\n

Les ports existants connaissent \u00e9galement des expansions et des r\u00e9habilitations majeures, notamment Casablanca, Tanger Med, Jorf Lasfar, Tarfaya, Agadir, ainsi que le nouveau brise-lames du port de Casablanca dont l\u2019avancement d\u00e9passe 90 %. Le port d\u2019Al Hoceima a \u00e9t\u00e9 r\u00e9habilit\u00e9 et les ports ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s dans le tissu urbain, incluant la reconversion de la zone portuaire de Tanger et la modernisation du port de Casablanca.<\/p>\n\n\n\n

Baytas a conclu que la capacit\u00e9 totale actuelle des ports nationaux est de 350 millions de tonnes par an et devrait atteindre 450 millions de tonnes d\u2019ici 2030, gr\u00e2ce aux projets portuaires en cours conform\u00e9ment \u00e0 la strat\u00e9gie nationale.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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