{"id":7082,"date":"2025-09-25T11:17:56","date_gmt":"2025-09-25T10:17:56","guid":{"rendered":"https:\/\/fr.lequipenews.ma\/?p=7082"},"modified":"2025-09-25T11:17:57","modified_gmt":"2025-09-25T10:17:57","slug":"le-roi-mohammed-vi-supervise-le-lancement-dune-nouvelle-generation-de-projets-ferroviaires-a-casablanca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fr.lequipenews.ma\/fr\/le-roi-mohammed-vi-supervise-le-lancement-dune-nouvelle-generation-de-projets-ferroviaires-a-casablanca\/","title":{"rendered":"Le roi Mohammed VI supervise le lancement d’une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de projets ferroviaires \u00e0 Casablanca"},"content":{"rendered":"

Actualit\u00e9s de L’\u00c9quipe\u00a0<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sa Majest\u00e9 le Roi Mohammed VI, que Dieu L’assiste, a pr\u00e9sid\u00e9, mercredi au quartier Hay Hassani \u00e0 Casablanca, le lancement de projets ferroviaires structurants, d’un montant de 20 milliards de dirhams, \u00e0 fort impact sur la mobilit\u00e9 au sein de la m\u00e9tropole casablancaise.<\/p>\n\n\n\n

Ces projets structurants, qui r\u00e9pondent aux d\u00e9fis futurs de la mobilit\u00e9 urbaine dans cette m\u00e9tropole, s\u2019inscrivent dans le cadre d\u2019un programme global dot\u00e9 d\u2019une enveloppe budg\u00e9taire de 96 milliards de dirhams.<\/p>\n\n\n\n

Ce programme vise notamment \u00e0 accompagner la croissance soutenue du secteur ferroviaire, suite au lancement, par Sa Majest\u00e9 le Roi, en avril dernier, des travaux de construction de la ligne \u00e0 grande vitesse K\u00e9nitra-Marrakech (430 kilom\u00e8tres). Il comprend le d\u00e9veloppement de la liaison r\u00e9gionale entre K\u00e9nitra et Casablanca, l’am\u00e9lioration des conditions de transport entre les diff\u00e9rentes agglom\u00e9rations urbaines de Casablanca, Rabat et Marrakech, et le d\u00e9veloppement d’un nouveau syst\u00e8me ferroviaire \u00e0 l’\u00e9chelle nationale.<\/p>\n\n\n\n

Ce programme int\u00e9gr\u00e9 refl\u00e8te la vision \u00e9clair\u00e9e de Sa Majest\u00e9 le Roi visant \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019offre ferroviaire nationale et s\u2019inscrit dans le cadre des orientations strat\u00e9giques du Royaume, conduites par Sa Majest\u00e9 le Roi, dans le domaine du d\u00e9veloppement durable, notamment le d\u00e9veloppement de solutions de transport de masse \u00e0 faible \u00e9mission de carbone.<\/p>\n\n\n\n

Ces projets, financ\u00e9s \u00e0 70% par l’Office national des chemins de fer et \u00e0 30% par la r\u00e9gion, comprennent la construction de trois nouvelles gares ferroviaires principales, la cr\u00e9ation de dix nouvelles gares pour les trains urbains de proximit\u00e9, la r\u00e9habilitation et l’adaptation de cinq gares d\u00e9di\u00e9es aux trains de proximit\u00e9, la pose de 260 kilom\u00e8tres de nouvelles voies ferr\u00e9es, la construction et l’extension de 50 installations techniques, la cr\u00e9ation de deux centres techniques (Zenata et Nouaceur) et de cinq ateliers de maintenance, outre l’achat de 48 nouveaux trains pour les services de proximit\u00e9 et le transport r\u00e9gional.<\/p>\n\n\n\n

Ces \u00e9quipements visent \u00e9galement \u00e0 d\u00e9velopper un syst\u00e8me de transport r\u00e9gional durable, \u00e0 am\u00e9liorer la mobilit\u00e9 quotidienne des usagers, \u00e0 contribuer au d\u00e9veloppement socio-\u00e9conomique, \u00e0 la r\u00e9habilitation urbaine et \u00e0 soutenir les objectifs nationaux \u00e0 l\u2019horizon 2030.<\/p>\n\n\n\n

Quant aux trois grandes gares de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, elles constituent des installations int\u00e9gr\u00e9es et performantes au service d’une meilleure connectivit\u00e9 territoriale. Parmi elles figure la gare \u00ab Casablanca-Sud \u00bb, dont les travaux de construction ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s aujourd’hui par Sa Majest\u00e9 le Roi dans le quartier Hay Hassani.<\/p>\n\n\n\n

Ce projet, qui a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019investissements de 700 millions de dirhams, porte sur la construction d\u2019un nouveau b\u00e2timent dot\u00e9 d\u2019\u00e9quipements technologiques de pointe r\u00e9pondant aux normes internationales en mati\u00e8re de s\u00fbret\u00e9, de s\u00e9curit\u00e9 et de qualit\u00e9 de service.<\/p>\n\n\n\n

La future gare de Casablanca-Sud, d’une capacit\u00e9 annuelle de 12 millions de voyageurs, comprendra six quais et dix lignes ferroviaires pour les trains \u00e0 grande vitesse Al Boraq, les grandes lignes, les trains de banlieue urbains, les trains r\u00e9gionaux et l’A\u00e9ro Express, qui reliera la gare de Casablanca-Port \u00e0 l’a\u00e9roport Mohammed V, \u00e0 une fr\u00e9quence de 15 minutes. Elle comprendra \u00e9galement 20 000 m\u00e8tres carr\u00e9s d’am\u00e9nagements ext\u00e9rieurs et un parking d’une capacit\u00e9 de 700 places.<\/p>\n\n\n\n

Con\u00e7ue pour accueillir un trafic voyageurs croissant et stimuler l\u2019\u00e9mergence d\u2019un quartier d\u2019affaires dynamique, la gare de Casablanca-Sudpermettra des correspondances fluides via le tramway, les bus \u00e0 grande vitesse, les cars et les taxis, ce qui en fera un p\u00f4le multimodal strat\u00e9gique.<\/p>\n\n\n\n

La deuxi\u00e8me gare de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration est la gare du Stade Hassan II \u00e0 Benslimane, qui b\u00e9n\u00e9ficie d’investissements estim\u00e9s \u00e0 environ 450 millions de dirhams. En phase d’exploitation, elle pourra accueillir jusqu’\u00e0 12 millions de passagers par an.<\/p>\n\n\n\n

Cela concerne \u00e9galement le nouveau terminal de l’a\u00e9roport international Mohammed V de Casablanca, qui n\u00e9cessitera un budget total de 300 millions de dirhams, avec une capacit\u00e9 d’accueil de 5 millions de passagers par an. Ces trois grands terminaux de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration seront achev\u00e9s dans un d\u00e9lai de 24 mois.<\/p>\n\n\n\n

Quant aux gares ferroviaires urbaines de proximit\u00e9, elles contribueront \u00e0 renforcer la mobilit\u00e9 \u00e0 Casablanca et dans ses environs \u00e0 travers le nouveau service ferroviaire de proximit\u00e9, qui sera op\u00e9rationnel \u00e0 l\u2019horizon 2030 et permettra une fr\u00e9quence allant jusqu\u2019\u00e0 un train toutes les 7,5 minutes.<\/p>\n\n\n\n

Trois lignes principales d\u2019une longueur de 92 km seront d\u00e9velopp\u00e9es, permettant des connexions efficaces entre les grands p\u00f4les urbains et p\u00e9riurbains, tout en assurant l\u2019acc\u00e8s \u00e0 des sites strat\u00e9giques tels que le Stade Hassan II et l\u2019A\u00e9roport International Mohammed V.<\/p>\n\n\n\n

Dans ce contexte, dix nouvelles gares seront am\u00e9nag\u00e9es sur 20 mois, pour un co\u00fbt de 625 millions de dirhams, selon une charte architecturale harmonieuse et flexible garantissant confort, accessibilit\u00e9 et efficacit\u00e9 aux voyageurs. Parmi ces gares figurent \u00ab Mohammedia-Coll\u00e8ges \u00bb, \u00ab Zenata \u00bb, \u00ab Sidi Bernoussi \u00bb, \u00ab Ain Sebaa \u00bb, \u00ab Hay Mohammadi \u00bb, \u00ab Nouvelle Ville \u00bb, \u00ab Mers Sultan \u00bb, \u00ab Oasis \u00bb, \u00ab Sidi Maarouf \u00bb et \u00ab Nouacer \u00bb. Les gares existantes seront \u00e9galement modernis\u00e9es afin de les int\u00e9grer pleinement au r\u00e9seau de trains de banlieue urbain.<\/p>\n\n\n\n

Il est \u00e0 noter qu’une fois les trains de proximit\u00e9 op\u00e9rationnels, 150 000 passagers seront transport\u00e9s quotidiennement sur les trois lignes.<\/p>\n\n\n\n

En compl\u00e9ment des trois lignes de trains urbains de proximit\u00e9, le service A\u00e9ro-Express reliera directement la gare de Casablanca-Port \u00e0 l’a\u00e9roport international Mohammed V gr\u00e2ce \u00e0 des navettes toutes les 15 minutes. Par ailleurs, la desserte des trains r\u00e9gionaux sur les axes El Jadida et Settat sera renforc\u00e9e avec des navettes toutes les 30 minutes.<\/p>\n\n\n\n

Ainsi, afin d’assurer la couverture des besoins de transport r\u00e9gionaux et locaux, il est pr\u00e9vu l’acquisition de 48 remorques d’une capacit\u00e9 de plus de 1.000 places et d’une vitesse de 160 km\/h, pour un co\u00fbt de 7 milliards de dirhams (hors taxes).<\/p>\n\n\n\n

Le constructeur sud-cor\u00e9en Hyundai Rotem, qui a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9 pour fournir ces trains, \u00e9tablira dans le Royaume une usine qui servira de moteur industriel pour le syst\u00e8me ferroviaire et de site de r\u00e9f\u00e9rence capable de r\u00e9pondre aux futurs besoins nationaux, contribuant ainsi \u00e0 la r\u00e9alisation des ambitions d’exportation \u00e0 moyen terme.<\/p>\n\n\n\n

Tous ces projets harmonieux, coordonn\u00e9s et int\u00e9gr\u00e9s auront des impacts positifs pour les communaut\u00e9s en termes de cr\u00e9ation d\u2019emplois, de s\u00e9curit\u00e9 et de protection de l\u2019environnement, tout en contribuant \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration des conditions de vie des citoyens et \u00e0 la cr\u00e9ation de valeur ajout\u00e9e.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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